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攪拌泵的攪拌效果受哪些因素影響?如何延長細石泵的壽命？青島青科重工專業人員可以為您排憂解惑。以下是關于雙向先張法預應力軌道板疲勞性能及開裂試驗研究的試驗步驟及結果。
試驗步驟
（1）雙向先張法預應力軌道板安裝就位后，用10倍放大鏡在雙向先張法預應力軌道板的上表面及兩側面進行外觀檢查，并對初始缺陷進行標記，有條件時可采用圖像識別技術自動記錄梁縫寬度。
（2）首先進行疲勞試驗，然后進行開裂試驗。
（3）疲勞試驗完成后對軌道板進行檢查，觀察裂縫情況。
（4）開裂試驗加載前應對雙向先張法預應力軌道板的支承狀態進行檢查，確認支承狀態良好后方可加載。加載時各加載點宜同速、同步達到同一荷載值，加載速度應均勻，且單點加載速率不大于0.5kN/s。
（5）加載荷載至5kN時，穩定壓力3min，然后用放大鏡觀測受拉區裂縫開展情況。如出現異常，則停止加載。
（6）如無異常現象出現，則繼續以每級5kN加載至40kN，并觀測每級荷載下受拉區裂縫開展情況。
疲勞性能及開裂試驗結果
雙向先張法預應力軌道板按照設計加載位置進行加載，對軌道板進行200萬次的循環加載后，通過放大鏡和裂縫觀測儀觀察其表面受拉區無裂紋出現，說明軌道板的疲勞性能良好，滿足要求。
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