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鋼纖維混凝土憑借其優良的抗剪性、耐沖擊性、耐疲勞性和高韌性等特性在國內基礎設施建設過程中得到廣泛應用。何為鋼纖維混凝土呢？青島青科重工有限公司為您解答：
所謂鋼纖維混凝土，即在普通素混凝土中根據相關設計均勻亂向設置一定量的鋼纖維，形成的新型復合材料。根據新奧法隧道支護理論，對于初期支護的要求為及時、密貼、柔性和具有變形的能力，鋼纖維混凝土的特性剛好能夠滿足新奧法隧道初期支護理論，在國外已經得到廣泛應用。
由于國內在噴射機械、噴射施工等方面原因，鋼纖維混凝土在國內初期支護噴射混凝土施工中應用較少。但是采用鋼纖維噴射混凝土可以減小斷面，具有較高的強度，而且韌性好，尤其在單襯砌施工中應用相對于復合式襯砌施工簡便。日本在對不良底層修補工作中已經較多采用鋼纖維混凝土，英國也已經利用鋼纖維混凝土代替鋼網對隧道進行加固，我國在水工隧道與礦山等工程中也開始使用，試驗效果很好，也已經開始推廣工作。
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