隧道噴射混凝土回彈率影響因素

類別：新聞中心時間：2017/12/22 瀏覽量：

濕噴機械手的應用范圍較廣，因此，青科重工生產的濕噴機械手機動性強，施工轉場方便。通過對大量施工現場的調查，主要有以下因素影響噴射混凝土的回彈率大小。

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2.1工程地質情況

工程地質情況是一切隧道設計及施工的大背景，其對于噴射混凝土的回彈率起著決定性作用。一方面，不同圍巖級別及其性質，影響了噴射混凝土與圍巖接觸面之間的黏結力大小；另一方面，在富水段隧道開挖掌子面及圍巖的不同程度的涌水能夠對噴射混凝土產生“稀釋”和“沖刷”作用，大幅降低噴射混凝土的黏結效果。

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2.2噴射混凝土配合比

一般情況下，依據隧道初期支護設計標準進行噴射混凝土配比，嚴格選用合格水泥、砂等材料，但在實際施工中，應根據現場使用及監測情況進行微小調整。比如，當攪拌站離隧道掌子面距離較遠時，應根據行駛時間來調整水灰比及加水時機，避免混凝土車罐內流動性變差；在施工過程中依據經驗，及時調整速凝劑摻量，配合優化機械風壓參數，達到較好的噴射效果等。

2.3噴射機械及其使用

噴射混凝土的施工工藝主要分為干噴、潮噴、濕噴和混合噴四類，不同種類的噴射工藝需要搭配不同的施工機械；其中，濕噴工藝應用面廣，粉塵產生量及回彈量相比其他幾種小，對其噴射機械要求較高，故濕噴技術是發展的方向，替代干噴技術將成為必然趨勢[8]。經過多處使用不同品牌濕噴機調查，看到現有機械噴射效果相差不大，其關鍵在于操作手對施工工藝的執行和對相關技術的熟練情況。

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2.4噴射施工工藝

噴射混凝土作為一種廣泛應用的隧道初支形式，已形成較為完善的施工工藝流程。

施工前應檢查受噴面或受噴槽尺寸，杜絕欠挖，并用高壓風或水清洗受噴面，并調整機械設備狀態，達到工作要求。噴射過程中有幾點需要重點注意：①噴射時應分段、分塊、分部，嚴格按照先墻后拱、先下后上的順序逐一施工，避免噴射混凝土因重力作用而產生滑落、掉塊的現象；②噴射過程中應保持一定規律的噴射線路，保證混凝土層均勻密實，比如可以采用S形往返移動前進，或采用螺旋形移動前進；③機械手噴嘴要垂直于受噴面，傾斜角不大于10°，距離保持0.8～1.2m，切忌大幅度掃噴。終對受噴面進行修整，達到設計厚度及測量標準。

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青科重工濕噴機械手噴射量每小時可達30m3/h，回彈率不大于15％。咨詢濕噴機臺車、細石泵歡迎登陸網站查詢。

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