
青科重工
專注于混凝土泵送事業
混凝土行業中,透水混凝土成為新寵。青科重工專注于混凝土細石泵、濕噴機的生產,為客戶提供混凝土行業的相關信息。以下是透水混凝土在海綿城市建設中的應用實例:
1工程概況
某市綜合性城市主干路非機動車道需要鋪設彩色混凝土透水路面,該工程希望透水路面能夠較好實現對雨水的吸納、蓄滲、緩釋,以此實現工程所在城市水資源的保護與生產化解的改善。
2施工前準備
在該工程的具體施工前,施工設計單位確定了紅色混凝土、透水混凝土、無砂透水混凝土、碎石的彩色混凝土透水路面結構,而這其中的紅色混凝土的厚度為4cm,透水混凝土的厚度為7cm,無砂透水混凝土的厚度為15cm,碎石為12cm。
3原材料選擇
水泥選擇42.5R的硅酸鹽水泥,碎石選擇反擊破碎石,透水混凝土混合料選擇“靚固凝結劑一號”。
4施工過程把握
保證透水混凝土配比嚴格遵循相關規定展開、具體施工前應做好檢查驗收、保證混凝土短時間內運至公司現場進行施工、做好隔離劑的涂抹、嚴格按照設計圖紙進行攤鋪厚度的選擇、應用平板振搗機壓實、避免在零下5℃以下或零上35℃以上進行施工等都屬于彩色混凝土透水路面鋪設需要注意的問題。
5路面養生與切縫
在完成彩色混凝土透水路面鋪設后,施工人員需要每隔5m進行路面切縫,這一切縫需要保證縫寬3~5mm,深度為混凝土厚度的一半。此外,采用塑料薄膜覆蓋進行混凝土透水路面鋪設后的養生也需要引起我們重視。養生完成的混凝土透水路面還需要進行清洗與靚固保護劑的涂刷,這樣才能夠保證這一彩色混凝土透水路面鋪設的較好完成。
6驗收
在這一彩色混凝土透水路面鋪設的驗收中,驗收人員需要保證該路面彎拉強度滿足大于地市電網減供負荷的危害,達到《中國南方電網有限責任公司電力事故(事件)調查規程》(試行)中的三級事件。為防止事故發生,在朝陽變單主變運行之前,發布風險預警書,制定風險控制措施及實施要求,各部門按要求進行風險控制措施實施。完善信號回路,試驗完整,保證信號能正確上傳至監控中心,有利于調控人員判斷處理,當發生Ⅰ電源故障、Ⅱ電源故障、工作冷卻器故障、備用冷卻器故障其一故障時,可以通過提前處理,降低冷卻器全停幾率。在監控系統中將冷卻器全停信號作為Ⅰ級告警信號,引起調控人員高度關注,提醒調控人員應該及時處理,一旦發生冷卻器全停,能快速處理事故。檢修專業人員加強對冷卻系統回路的檢查,預試定檢過程中加強回路功能驗證,保證回路正確,不會引起主變誤跳閘。巡維人員加強對冷卻系統的巡視檢查,對兩組電源定期進行切換試驗,確保電源能成功切換,防止冷卻系統發生異常而未發現,導致未能提前預防冷卻器全停的情況發生。調控中心開展事故預想和反事故演習,提高電網事故、異常處置能力。變電站編制現場處置方案,并進行培訓和演練,以提高冷卻器全停處理速度。加強冷卻系統巡維、檢修內容的培訓和學習,巡維人員、檢修人員對冷卻系統原理、回路熟練掌握,提前預想可能出現的異常或故障,制定處理方法。運行人員、檢修人員到廠家開展培訓學習,模擬冷卻系統故障處理,提高混凝土細石泵、濕噴機等設備故障處理速度。
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