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專注于混凝土泵送事業
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炎熱的夏天，工地上的室外溫度通常都在40攝氏度以上。本來混凝土泵在長時間工作的情況下，發動機和液壓油溫度就會上升，再加上夏季的高溫，更加劇了混凝土泵發動機和液壓油的高溫現象。那么，高溫的夏季，我們該如何給混凝土泵做保養呢？
首先，要時刻注意液壓油的溫度。夏季的環境溫度已經非常接近混凝土泵液壓系統正常工作溫度的下限，而泵送工作又必然造成液壓油溫度的繼續上升。油溫升高將使液壓油黏度下降、潤滑效果變差。同時，液壓系統的零部件在熱脹冷縮的作用下趨于過盈量上升，造成部分零部件磨損加劇。所以，在高溫環境下更應該嚴格控制液壓油的溫度：在溫度為35攝氏度左右的環境中，建議選用46#抗磨液壓油;如果氣溫長時間超過35℃，建議選用68#抗磨液壓油。要保證定期更換液壓油，保證液壓油品質和清潔。
其次，注意控制混凝土泵發動機的溫度。通常情況下，夏季發動機過熱的普遍原因是日常的保養不到位，比如發動機冷卻液不足、春季的花絮附著在散熱器表面造成散熱器的散熱效率下降等。為了更好地控制混凝土泵發動機的溫度，請廣大客戶務必使用正規的防凍液，確保防凍液處于有效期內且液量充足。
如果因為故障造成冷卻液不足，可以適當添加清水，水的添加量應低于冷卻液總量的10%。在炎熱的環境中，水分蒸發速度快，而且混凝土泵在夏季施工高峰期連續施工的情況比較多，所以不推薦將水作為混凝土泵的發動機冷卻液。萬物復蘇的春季，應在發動機散熱器表面加一層紗網來保持散熱器表面的清潔。另外，也要注意定期清潔紗網，夏季到來則應拆除紗網以便發動機散熱器的空氣流動；盡量保證混凝土供應的連續性，減少暴曬環境下的怠速運轉時間。
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