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專注于混凝土泵送事業
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濕噴臺車輸送管主要過程節點分析
濕噴臺車和濕噴機系統壓力可能的供壓壓力不足會造成堵管。動力傳動的整條線中因為有各種阻力，會伴隨著各級的能量損失，使系統壓力不足，則總的能量不足以抵消這些阻力和混凝土的重力。將泵送使用點動模式進行憋缸觀察壓力表大壓力值，正常大壓力在MPa附近；如果存在系統大壓力不足，則查看電機正反轉是否正常，或查看是否存在其他問題。
青科重工通過大量實踐經驗總結，認為濕噴機和濕噴臺車堵管主要集中在液壓缸、混凝土缸、混凝土缸和S管連接處，軟管、篩網等處。判斷濕噴機液壓缸是否存在故障，可斷開液壓缸和混凝土缸之間的連接，取出混凝土缸活塞，使得液壓缸處于自由狀態，檢查泵送狀態是否有壓力(阻力)。
而濕噴臺車混凝土缸的檢查應該包括2方面。一是要檢查在混凝土缸處是否存在較大阻力，這個可以比較在空打(不打混凝土)狀態下和液壓油缸自由狀態下的系統壓力差；二是要檢查混凝土缸是否存在活塞密封差的情況，這個可以通過泵送水箱里的水是否渾濁摻雜混凝土來判斷。
當檢查濕噴機和濕噴臺車軟管時，主要有4點值得我們注意：應滿足壓力要求、尺寸合理、質量輕、折彎半徑小。在滿足輸送壓力要求和管內徑、接頭尺寸的前提下，應盡量選擇質量輕、折彎半徑小的輸送軟管。造成軟管處打料不暢的原因有2個：其中之一就是輸送軟管編織鋼絲粗、彎折半徑大，使用過程中容易壓癟不通，并且可能造成變形不容易恢復；另一個原因是長時間使用使軟管內側磨損，有鋼絲或其他凸起。可以通過以下方法檢查內壁是否光滑通暢：將軟管平直擺放到一平面上，一端用燈光向里面照射，檢查人員到另外一端進行觀察。
濕噴機、濕噴臺車等堵管問題的產生可能是多方面因素造成的，在具體的某臺設備或某次堵管中，某一因素或幾個因素占主導地位。對于生產和質檢，要求把控節點，才能控制產品質量，降低問題產生率。
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