混凝土輸送泵在操作中應該注意什么

類別：新聞中心時間：2018/12/6 瀏覽量：

混凝土輸送泵在操作中應該注意什么

混凝土輸送泵主要是用于施工中建筑工程的二次澆筑，混凝土輸送泵輸送灰漿時主要是采用液壓的方式，通過振動網過濾雙缸的往復作業，從而完成輸送建各種砂漿、細石混凝土。青科重工混凝土輸送泵具有輸送量大、壓力高，并且具有省工省料、移動方便的優點。在此我們衷心提示您，在操作混凝土輸送泵時按照正解的方法使用設備，并要注意操作中的相關事項：

混凝土輸送泵
首先應確保輸送管道要支撐牢固，各接頭的聯結要牢固，管道上面不可以加壓或者懸掛重物，否則可能會損壞輸送管道。使用前要檢查電氣設備的工作狀態，儀表工作是否正常，料斗濾網和安全保護裝置狀態是否正常。細石混凝土泵輸送過程中，要注意查看壓力表指示是否正常，如果因故障停機，要打開泄漿閥釋放壓力，再排除故障。壓力未到零時，切不可拆卸空氣室、壓力閥和管道，以免發生危險。使用完后應先停止送料，再將泵內的混凝土全部輸送完后再停機，并將料斗內和管道中的混凝土清理干凈。

混凝土輸送泵

另外，如果混凝土輸送泵在使用過程中由于液壓系統發熱而產生發熱現象，一定要引起廣大操作人員的足夠重視。因為混凝土輸送泵和攪拌拖泵發熱現象往往引起很多故障的產生。從生產廠家方面來看，應力求從設計入手，貫徹預防為主的理念，把其液壓系統的發熱降低至低值，提高混凝土輸送泵和攪拌拖泵的開機率，延長其使用壽命。
青科重工根據多年實際經驗認為，混凝土輸送泵和攪拌拖泵液壓系統的發熱的原因主要分為兩大類：一是由于設計的原因造成的發熱。一是由于液壓元件故障或使用不當的原因，造成的發熱。由于發熱原因不同，其排除方法也不一樣。如果設計不合理，導致內泄增加，從而使油溫升高，系統發熱會使細石混凝土泵液壓系統的內泄，包括液壓泵、液壓缸、液壓馬達和液壓閥的內泄壓力油在泄漏過程中壓力下降，從而讓溫度升高。如果系統的內泄增加，會引起油溫升高，系統過熱，嚴重時會使系統壓力下降，泵送無力，泵送排量降低，攪拌拖泵無力攪拌轉速下降等。

混凝土輸送泵在操作中的注意事項想必各位已經有所了解，綜合以上幾點，青科重工認為在混凝土器械的操作中定期檢查是關鍵。青科重工為您提供性能優質的混凝土輸送泵和攪拌拖泵，歡迎咨詢。

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